Asistencia técnica para el control de obras del "proyecto de construcción de reparación de la cubierta de la sala hipóstila de la estación Puerta de Atocha, Madrid”
Competencia en las últimas 11 adjudicaciones de este órgano en este sector
- 4,2 ofertas de media por contrato.
- Baja media del 9,1 % sobre el presupuesto base (calculada en 8 de las 11 con datos comparables).
ADIF Alta Velocidad - Presidencia · división CPV 71 · adjudicaciones del 2023-07-07 al 2026-09-14. Elaborado por LicitaDiario con datos de la Plataforma de Contratación del Sector Público; calculado el 10-10-2026.
Qué pide el pliego
Resumen automático del pliego de cláusulas administrativas. Antes de presentarte, comprueba siempre el documento oficial: ver pliego.
- Solvencia económica
- Volumen anual de negocios del licitador, referido al año de mayor volumen de negocio de los tres últimos concluidos, que deberá ser al menos una vez y media el valor estimado del contrato (414.097,75 €). En las U.T.E. se contabilizará el volumen anual de negocios como la suma del volumen de negocio de cada uno de los componentes.
- Solvencia técnica
- Relación suscrita por un responsable legal de la empresa con los principales servicios o trabajos realizados en los últimos tres años de igual o similar naturaleza al objeto del contrato, que incluya importe, fechas y beneficiarios públicos o privados. El importe anual acumulado en el año de mayor ejecución deberá ser igual o superior al 70% del valor estimado del contrato (193.245,62 € Sin IVA). Correspondencia por los tres primeros dígitos de los códigos CPV (713); el contrato se incluye en el CPV 71356200-0. Empresas de nueva creación (<5 años): acreditarán solvencia con descripción de medidas para garantizar la calidad y deberán estar en posesión de ISO 9001 o equivalente, o tener desarrollado un sistema de control de calidad descrito. Medios personales mínimos: 1 Director/a de Ejecución de la Obra (titulación universitaria nivel 2 MECES o nivel 6 EQF, experiencia mínima 10 años y 3 años en trabajos de ejecución y control de obras similares, dedicación completa y exclusiva), 1 Responsable de Gestión de Riesgos e Interoperabilidad (5 años, al menos 2 en riesgos ferroviarios e interoperabilidad en obras similares), 1 Responsable en Seguridad Operacional (3 años en obras de estaciones ferroviarias similares), 1 Responsable de Topografía (5 años, al menos 2 en topografía vinculada a obras ferroviarias o edificación asociada al ámbito ferroviario), 1 Vigilante de Obra (5 años en seguimiento de ejecución de edificación en el ámbito del sector ferroviario) y 1 Auxiliar administrativo/Gestor de la información (mínimo 5 años).
- Clasificación
- NO PROCEDE
Criterios de adjudicación
- Memoria técnica y Programa de Trabajo — 33 puntos
- Calidad — 5 puntos
- Programa de actuaciones medioambientales — 3 puntos
- Tecnología e I+D+I — 1 punto
- Propuesta de Metodología BIM — 2 puntos
- Análisis de Riesgos — 5 puntos
- Experiencia adicional del equipo humano asignado — 2 puntos
- Precio — 49 puntos
Qué hay que presentar
- Sobre n.º 1: documentación administrativa y de solvencia, incluyendo DEUC y declaración responsable complementaria al DEUC (ANEJO N.º 2)
- Sobre n.º 2: criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas, incluyendo proposición económica (Anejo n.º 1) y experiencia adicional del equipo humano asignado
- Declaración responsable sobre participación directa o indirecta en la elaboración de las especificaciones técnicas o documentos preparatorios del contrato
- Declaración responsable de no haber sido adjudicatario y no estar vinculado a la empresa adjudicataria de las obras del 'PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN DE LA CUBIERTA DE LA SALA HIPÓSTILA DE LA ESTACIÓN PUERTA DE ATOCHA, MADRID' (ON 007/26 – 3.26/20830.0082)
A tener en cuenta: Exige solvencia económica de 414.097,75 € y solvencia técnica de 193.245,62 € sin IVA, adscripción de medios personales (algunos con dedicación completa y exclusiva), umbral mínimo de 30 puntos en los criterios cualitativos sujetos a juicio de valor e incompatibilidad con la adjudicataria de las obras.
Resumen IA · extracto
ADIF Alta Velocidad busca un equipo técnico para controlar y supervisar la obra de reparación de la cubierta de la sala hipóstila de la estación Puerta de Atocha (Madrid).
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