Obras para la mejora ambiental de dos caminos rurales en el término municipal de Moguer, incidiendo en la conectividad, movilidad, accesibilidad y protección del dominio hidráulico. Dividiéndose el presente contrato en dos lotes: - Lote 1: Camino de La Canorra. - Lote 2: Camino de Las Peñuelas.
Qué pide el pliego
Resumen automático del pliego de cláusulas administrativas. Antes de presentarte, comprueba siempre el documento oficial: ver pliego.
- Solvencia económica
- Volumen anual de negocios referido al mejor ejercicio de los tres últimos años: Lote 1 = mínimo 395.445,16€; Lote 2 = mínimo 340.427,98€. Acreditación por cuentas del Registro Mercantil, Modelo 390 (IVA), o Modelo 200 (Impuesto sobre Sociedades).
- Solvencia técnica
- Relación de obras ejecutadas en los cinco últimos años por importe igual o superior al valor estimado (Lote 1: 395.445,16€; Lote 2: 340.427,98€), avaladas por certificados de buena ejecución. Para empresas de nueva creación (<5 años): declaración de personal técnico u organismos técnicos disponibles, o declaración de maquinaria y equipo técnico.
- Clasificación
- No es obligatoria (valor estimado <500.000€). Alternativa optativa: Grupo G (Viales y pistas), Subgrupo G-6 (Obras viales sin cualificación específica), Categoría 3 (Lote 1) o Categoría 2 (Lote 2).
- Garantía definitiva
- 5% del importe de la adjudicación sin IVA
- Plazo de ejecución
- Cuatro (4) meses para cada lote
Qué hay que presentar
- Sobre A: Declaración responsable / DEUC
- Sobre A: Certificado tributario (Hacienda)
- Sobre A: Certificado Seguridad Social
- Sobre B: Documentación de solvencia económica y técnica
A tener en cuenta: Contrato en dos lotes independientes (Lote 1: 398.740,53€ con IVA; Lote 2: 343.264,88€ con IVA). Solvencia económica y técnica se pueden acreditar sin clasificación. Financiación 100% MITECO en el marco de Doñana. Plazo de presentación 26 días naturales desde publicación.
Resumen IA · extracto
El Ayuntamiento de Moguer licita obras para mejorar ambientalmente dos caminos rurales, con conectividad, movilidad, accesibilidad y protección del dominio hidráulico.
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